Qu’est-ce qu’une batterie a decharge lente?

Il existe en fait plusieurs types de batteries à décharge lente. Pour chacun d’entre eux, nous allons donner quelques indications pertinentes dans les paragraphes respectifs qui suivent. Bonne lecture!

Mais, avant de débuter, expliquons ce qui les différencie des batteries de démarrage. Ces dernières sont un peu les Carl Lewis de la mécanique. Elle charge à fond, mais pendant très peu de temps. Elles sont beaucoup utilisées comme batterie de voiture. Les batteries à décharge lente sont plutôt des coureurs de fond. On les apprécie pour leur endurance qui leur permet de tenir longtemps. Elles sont principalement utilisées pour les caravanes, les bateaux et les camping-car.

Batterie a decharge lente

La batterie a decharge lente dite « plomb ouverte »

Ce type de batterie à décharge lente est celui que l’on voit le plus fréquemment. Il faut recharger régulièrement ces batteries en eau distillée. Elles sont moyennement dispendieuses.

Leur tension standard est de 12 volts. Lors de la charge, il est INDISPENSABLE de les surveiller en permanence. Lorsque la charge est terminée, la tension doit se situer entre 13,2 volts et 13,6 volts. Attention, pas plus, sinon, il y a danger.

Prenez garde! Lors de la mise en place d’une batterie « plombs » NEUVE, il est nécessaire de la « mettre en forme » (traduisez « la roder »). Vous devez faire comme vous feriez pour un nouveau téléphone, c’est à dire:

1 – Chargement à fond.

2 – Déchargement complet.

3 – On la recharge au maximum.

Précisons le fait suivant souvent ignoré des propriétaires de véhicule : plus la charge est lente, mieux la batterie est chargée et moins elle s’usera. Il est conseillé donc plutôt de charger une batterie lentement en une semaine à 3 Ah que rapidement en 3 jours à 15 Ah si cela est possible bien sûr.

Lorsqu’une telle batterie à décharge lente est utilisée, il faut veiller à ce qu’elle ne descende pas au-dessous de 10 volts, sinon elle pourrait couler ce qui se traduit simplement par le fait que la batterie n’est plus capable de remonter à 12 volts. Elle est donc hors d’usage.

Il est cependant possible avant de jeter ladite batterie à la poubelle de tenter une dernière manœuvre. Le principe est alors de lui donner une « petite poussée » pour tenter de la réamorcer. Cela signifie de la charger à 10Ah pendant quelques heures. Si la tension est remontée, bingo! On poursuit alors la charge de manière plus lente. Si la tension n’a pas bougé, il n’y a malheureusement plus rien d’autre à faire pour sauver la batterie.

La batterie à décharge lente dite « plomb fermé »

Avec ce type de batteries à décharge lente, nul besoin de recharger en eau. Elles sont un peu moins utilisées, peut-être en raison de leur prix un peu plus élevé que celui des précédentes.

La tension, le mode de chargement et d’utilisation des batteries objet du présent paragraphe sont identiques à ceux des batteries « ouvertes » ci-dessus.

La batterie gel

Ici, un gel neutre remplace l’acide. Le stockage de ladite batterie est grandement facilité. Par ailleurs, de telles batteries « tiennent mieux la charge » que les modèles « plombs ». Cette qualité a un prix et il est élevé.

Ici, aucun risque de descendre trop bas lors de la décharge. Le principe de fonctionnement est différent, il n’y a donc pas de danger. Je vous parle dans un autre article de la batterie gel, courez-vite le lire!

Plein de batteries

Amazon propose des prix imbattables sur les batteries à décharge lente. Vous pouvez retrouver ici les meilleures de ces batteries :

ImageNomCapacité (Ah)Intensité (A)PrixNote
Varta Silver Top H3100Ah830A€€€€4
Fulmen FA77077Ah760A€€€€5
Varta Silver Top E3874Ah750A€€€€5
VARTA Blue Dynamic A1440Ah330A€€4.5
NX Power Start50Ah420A€€5
Bosch S4 00252Ah470A€€5
Bosch S4 00560Ah540A€€4.5

Nous vous quittons ici pour aujourd’hui. N’hésitez pas à nous poser vos questions et revenez nous lire souvent. Bonne route!

Photo proposée par http://sitelec.org/cours/abati/accu/accu.htm


41 réflexions au sujet de “Qu’est-ce qu’une batterie a decharge lente?”

  1. Bonjour,
    Voici ma question, j ai rajouter de l eau distille dans une batterie a gel, sans savoir que s en était une , est ce que je la laisse ainsi ou que dois je faire
    et le fait de laisser cette eau distille dedans quand seront les conséquence
    Merci d avance pour vos réponses.

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    • Bonjour,
      Il n’y a en principe aucun problème! Elles sont en fait prévues pour fonctionner sans eau distillée (au cas où vous ne pouvez pas en rajouter facilement). En ajouter ne devra pas l’endommager.
      Nicolas.

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  2. Bonjour, j’ai un probleme avec mes 4 batteries plomb ouverte à decharge lente 240ah rechargées grace a mon onduleur hybride solaire. L’onduleur m’indique qu’elles sont chargées en un rien de temps alorqs qu’elles ne tiennent pas beaucoup la charge.
    Utilisées depuis fin novembre 2014, je n’ai pas fais ce que vous appelez « rodage ».
    Cordialement

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  3. bonjour
    je cherche à remplacer ma batterie stationnaire sur mon combi où il existe un chargeur 220/12v intégré.la batterie actuelle qui sert pour le frigo et le chauffage webasto est une powerblock 12v 68aH 570A..quelle suggestion me faites vous dans vos produits??
    cordialement erik

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  4. Bonjour,

    Merci pour ses information très intéressante.
    Cependant, je ne comprend pas le tableau comparatif. Ce ne sont pas des batteries a déchargement lente ?

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  5. Je viens de dépanner un ami venant d’acheter un bateau de 13m équipé de 2 parcs batteries en 24 volts neuves (elles ont 1 mois ! des BOSCH). Le problème il manquait à chacune beaucoup d’eau et l’une a chauffé (elle va être changée en garantie). Le bateau est équipé d’une bon chargeur à mémoire électronique de marque CIRTEC et l’indicateur indique tjrs 29 à 32 volts par parc, je pense que c’est trop ???
    Il n’y a pas de réglage sur le chargeur 24v/20A.
    Merci de votre avis
    Cordialement

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  6. Quels soins particuliers apporter à une batterie à décharge lente pendant une longue période de non emploi ?Même question pour pendant l’hiver.
    Merci pour votre attention.

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  7. En fait, c’est une question que je veux poser: j’ai acheter une batterie à « décharge lente » EVERSOL EV-L3075-AGM; il y a des bouchons de remplissage pour l’électrolyte comme sur une batterie classique, mais l’on me dit qu’il n’y a besoin ni d’eau ni d’électrolyte …!
    Alors je doute …: pourquoi y a-t-il des bouchons de remplissage ?
    Veuillez me dire si je dois mettre de l’eau ou pas.
    Merci d’avance.

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  8. Par crainte que vous n’ayez pas reçu mon dernier courrier,je me permets de vous demander à nouveau si je dois charger la batterie et maintenir la charge pendant la longue période de non emploi.?
    Merci.

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  9. Bonjour
    Est ce q’une batterie a decharge lente se decharge moins vite en utilisation q une batterie auto a valeurs egale? J utilise une batterie auto de 95 ampères sur un onduleur chargeur pure sinus 600w elle se vide en 3h30 en branchant un tv qui consomme 80wh

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  10. Bonjour,

    J’utilise une pile au Lithium EZA 80 http://eza.fr/pile%20eza.html dans mon fourgon aménagé (elle peut également être utilisée dans un camping-car, une caravane, un food-truck, et toute autre application il me semble). C’est un système permettant de stocké de l’énergie ultra-rapidemment, c’est vraiment l’avenir des batteries à décharge lente à mon avis. Installation facile, compatible avec mon alternateur EURO 6, c’est complèt et rien besoin d’ajouter à mon installation. Je contrôle ma pile, les flux de charge et de décharge directement sur mon smartphone grâce à une application, plus besoin de groupe électrogène ou de pile à combustible, c’est le top!

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  11. je doit changer la batterie cellule de mon cc et ce que je epux y mettre une agm a la place de la batterie plomd ouvert et augmenter la puissance de celle ci sans rien ajouter . comme un chargeur ou un regulateur merci

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  12. Bonjour, ma batterrie à décharge lente ne charge pas assez avec le panneau solaire, donc les lumières s’éteignent tous les 5 minutes et se allument quelques minutes après.. Y a t il une manière de charger la betterie autre qu’avec le panneau solaire?

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  13. bonjour,
    Je viens d’acheter une batterie a décharge lente de 100A/h pour mon moteur électrique pour ma barque. Mon problème vient du chargeur, qui est un chargeur pour batterie auto(mais on m’a dit que c’était pareil que d’autres chargeurs plus cher!!). Ce chargeur charge des batteries jusqu’à 100A/h(Donc pile pour la mienne qui fait 100A/h). Or depuis son achat(je ne l’ai pas encore utilisé et je l’ai donc mise en charge car l’indicateur de charge m’indiqué qu’elle n’était qu’au 3/4 chargé. A partir de là(de la charge) les questions et mon problème commencent; en effet, le voyant vert, m’indiquant que la batterie est pleine, apparé. Or si je le laisse branché quelques minutes, au bout de ces quelques minutes, le voyant repasse au rouge m’indiquant que ma batterie n’est plus pleine… et l’indicateur affiche les 3/4 de la charge de la batterie. J’ai effectué la manœuvre de laisser plusieurs fois le voyant rouge s’allumer et donc la batterie se recharger. Ce temps de recharge, pour que le voyant repasse au vert est de plus en plus court… Mais je voulais savoir si c’était normal que le chargeur se mette en charge alors que la batterie était pleine 2min avant. Merci pour vos lumières et vos réponses.
    Bien halieutiquement.

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  14. Es que JE peut mettre une batterie à décharge lente à la place d une batterie pour le démarrage de ma camionnette.merci pour votre réponse

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  15. Bonjour Monsieur Nicolas,
    J’ai acheté un camping car il y a 2 ans ,mais le vendeur m’a mis une batterie normale de marque:DYNAC CALCIUM référence :60038 (600038085 -AMP :100 ,reserve capacity (min)176, cold :cranking amps (-18°C°), DIN 500A.EN850A , je suis parti plusieurs fois avec mon camping car et chaque fois que je m’arrête le soir et je mets l’eau chaude et le chauffage la batterie se décharge et le témoin rouge s’allume et le lendemain quand je vérifie il est déchargé et le détendeur de la bombonne qui est alimenté en 12v coupe le gaz et une fois que je démarre le moteur le niveau de celle -ci monte immédiatement à 13,7 v et pourtant j’ai un panneau solaire de 120w neuf que j’ai installer chez le vendeur,Bien à vous Mao

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    • Bonjour, la batterie auxiliaire de mon fourgon aménagée est hs,j’envisage de la remplacer par une simple batterie ordinaire de voiture.cela, peut il nuire au panneau solaire
      merci de me repondre
      cordialement pat

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  16. Bonjour à tous
    je possede 2 batteries photovoltaïques de 125 ah scellées au plomb celles ci apres une decharge profonde ne me donnent la lumiere (led) pendant 2 heures
    ma question: puis je recharger mes batteries à l’aide d’un chargeur de batterie de voiture? ou doid je acheter un chargeur specifique si possible donnez moi le modele et la reference du chargeur et où l’acheter
    je souhaiterai que vous me repondiez sur mon adresse mail ci-dessous
    jacques81bis@hotmail.fr

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    • Bonjour

      si les 2 batteries sont en série (12 volts) il vous faut un chargeur 12 volts minimum 20 Ampères voir 30 A de préférence automatique, qui s’arrête quand la batterie est chargée et qui ce met en Flooting. maintenant si elles sont en parallèle (24 volts) une chargeur de 24 volts 20 Ampères
      Vous trouverez ce chargeur facilement sur le net

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      • Si les batteries sont ne série la tension est de 24 volts et non 12 volts et la capacité est de 2 X 125 Ah. En parallèle la tension est de 12 volts et non 24 volts et la capacité est de 2 X 125 Ah soit 250 Ah.

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  17. bjr j’ai un congélateur waeco dometic de 26l +-35watt de consommation vous conseiller quelle batterie décharge lent pour ce type d’appareil
    merci d’avance

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    • Une batterie à décharge lente à une durée de vie suivant le nombre de décharges, une vraie décharge lente à une durée de vie de 850 cycles avec des décharges à 50% de sa capacité (11.50 volts), (cycle= une décharge une recharge) mais avec des décharges à 80% (10.50 volts)vous n’aurez que 150/200 cycles.
      maintenant une batterie au Gel de même puissance aura 2 fois plus de cyclages 1600/2000 cycles à 50%

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  18. Bonjour j’ai une voiture qui et très énergivore (0.65A) en veille et je l’utilise très peu moin de 10km par semaine
    Donc mon alternateur na pas le temps de recharger le batterie et je me retrouve vite en panne.
    Jaimerai passé sur une batterie a décharge lente en remplacement de ma batterie de démarrage en et t il possible???

    Si oui quelle intensité prendre????

    Atuellement ma batterie et une 100Ah préconise par le constructeur
    Et mon alternateur a un débit maxi de 120Ah

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